帆船大好き 見る船・乗る船・作る船〔１８〕 作る船〔７〕ヴィクトリー号（８） 製作期間 １９８７年９月１日～１９８９年７月６日 甲板張り作業 (Deck Plans) Anatomy ob NELSON'SHIPの図面 模型製作ではキットの図面に添ってデッキの板張り作業から開始で…

帆船大好き 見る船・乗る船・作る船〔１７〕 作る船〔７〕ヴィクトリー号（７） 製作期間１９８７年９月１日～１９８９年７月６日 大砲と艤装 外洋帆船のうち軍艦に必要な器具の第一番は大砲である。 大砲の搭載数は沿岸警備艇など小型艦船の一桁台数に始ま…

帆船大好き 見る船・乗る船・作る船〔１７〕 作る船〔７〕HSMヴィクトリー（６） 製作期間１９８７年９月１日￣１９８９年７月６日 マスト・ヤード材作り 帆船は帆を広げ推力となる風を受けるための帆柱・マストが命である。 マストにはロープ操作で帆を上げ…

帆船大好き 見る船・乗る船・作る船〔１７〕 作る船〔７〕ＨＭＳヴィクトリー（５） 製作期間１９８７年９月１日￣１９８９年７月６日 甲板張り 外板張りと併行して甲板張りを進めていく。ヨーロッパと日本の船の最大の違いはキールの存在と甲板の密封性にあ…

帆船大好き 見る船・乗る船・作る船〔１７〕 作る船〔７〕ＨＭＳヴィクトリー（その４） 製作期間１９８７年９月１日～１９８９年７月６日 外板張り 木造帆船模型作成行程中の最難関で最重要な作業が外板張りである。 船体整形の基本であるばかりでなく如何…

帆船大好き 見る船・乗る船・作る船〔１７〕 作る船〔７〕ＨＭＳヴィクトリー（その３） 製作期間１９８７年９月１日～１９８９年７月６日 外板下張り 船体作りは外板張りが主体で全行程の中でも最重要な作業である。外板張りの出来具合で作品の価値が決まっ…

帆船大好き 見る船・乗る船・作る船〔１７〕 作る船〔７〕ＨＭＳヴィクトリー（その２） 製作期間 １９８７年９月１日～１９８９年７月６日 船体フレーム整形 Anatomy ｏｂＴhe NEISON'S SHIPの図面は製作への信念を固めるための御札のような存在で、実際の…

帆船大好き 見る船・乗る船・作る船〔１７〕 作る船〔７〕HMSヴィクトリー（その１） 製作期間１９８７年９月１日～１９８９年７月６日 完成時のヴィクトリー号 構想 帆船模型愛好者にとってヴィクトリー号への製作挑戦は憧れの極みである。 七つの海を制覇…

帆船大好き 見る船・乗る船・作る船〔１６〕 作る船〔６〕ハーフムーン（コーレル社・1/50）１９８９・１０～１９９０・３ ブルー・シャドウ（マモリ社・1/64）１９９０・４・３０～９・１３ ハーフムーン １７世紀のイギリス軍艦 ブルー・シャドウ １８世紀…

帆船大好き 見る船・乗る船・作る船〔１５〕 見る船〔１０〕戦艦ヴィクトリー号 イングランド・ポーツマス軍港 １９８８年（昭和６３年）６月３日 ネルソン提督座乘のイングランド海軍戦艦ヴィクトリー号は帆船模型製作者にとっては憧れの存在である。模型製…